比如造船行业现在就是南洋造船集团、联合造船公司、广东造船公司（由一批广东的小造船厂合并而成）、北洋造船公司等四大造船巨头分庭抗礼。

    原本最大的南洋行在大明造船市场（300吨以上）的占有率已经下降到了不足40%，但是全世界最大造船公司的地位却稳如磐石。这世界第一大市场一旦开发起来，对工业化的促进至少在规模上来说真是无与伦比的。

    而在十艘铁甲舰之外，大明海军还拥有十艘战斗力不俗的装甲巡洋舰，分别属于四个不同的型号，是由四大造船集团分别设计制造的。其中南洋行香港造船厂建造了三艘“广东”级（现在大明海军的舰船命名已经变得规范起来了，主力舰一律是皇帝的年号或国家的名称，装甲巡洋舰则是大明的省份，轻巡洋舰则是府的名称），联合造船公司建造的两艘“辽宁”级，广东造船公司建造的两艘“山东”级和北洋造船公司建造的两艘“河南”级。

    不过四个型号的装甲巡洋舰在参数上差别也不是太大，空载排水量都在4000吨到4300吨之间。动力都是2座三胀往复式蒸汽机，双轴推进，功率在5500匹马力到6000匹马力之间。最大航速都超过了15.5节，不到16节的样子。

    主炮则都是两门240mm的双联装可旋转装甲炮塔（无顶盖），同样呈中轴线部置。另外还拥有4门105mm副炮，6门20mm机关炮和4具360mm的鱼雷发射管，装备的是在英国白头鱼雷的基础上改良而来的光复25年型鱼雷。

    而这四个型号的装甲巡洋舰的水线装甲则都在280mm到140mm之间（都是锻铁三明治），甲板装甲则是统一的75mm。在巡洋舰当中，这样的吨位和装甲可以说是首屈一指了。

    不过所有的这些铁甲舰、装甲巡洋舰都是和平时代的产物，到底好不好用还需要接受实战的考验。而现在，第一次考验可能很快就要来临了。(未完待续。。)

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