、麻城、罗田逃出来的乡绅地主更是进一步夸大了这两路人马的人数和战斗力。

    汉口一群孩子在玩耍时在水沟中摸出一杆破残汉阳造，这事件可不得了。

    “挺进军少年先锋团进城了”

    谣言就这么传了出来，最后是一传十，十传百，传的人人自慰，传的湖广总督瑞澄是心惊肉跳。

    他到是不怕这些少年先锋团，但是他怕身边的端方。

    端方不是直隶总督？

    准确的说他是前任直隶总督，从两江调至直隶，椅子还没有坐热，就被人给踹了下来。不过他在两江混的时候手中攒了不少银子，经过一系列的疏通，他又东山再起了，还谋得肥缺——“督办粤汉、川汉铁路大臣”，奉旨在武昌设立“公所”。

    瑞澄本来就担心端方来湖广抢他的总督，不过好在四川爆发了“保路运动”。

    “四川保路运动”的前因为盛宣怀提出的“铁路国有化”，鉴于商办铁路的弊病，朝廷依照他的奏章颁了一道上谕：

    所有宣统三年（1911年）以前，各省分设公司、集股商办之干路，延误已久。应即由国家收回，赶紧兴筑。除支路仍淮商办民力酌行外，其从前批准干部各案一律取消。至应如何收回之详细办法，着度支部、邮邮传部，凛遵此次谕旨，悉心筹划，迅速请旨办理。

    等具体所谓的“收回”办法出台后，对业已激动的各地的保路运动人士来说，等于是火上加油，其中四川为最为激烈，四川各界誓保铁路。对于各地的保路运动，朝廷的指导意见是“镇压”。四川方面，护理四川总督王人文看到四川商民激愤异常，便将各界的意见代为上传天廷，此举让朝廷极为震怒，王人文下课，而上台的则是名镇西康的赵尔丰。

    赵尔丰在西康‘威名远扬’，此时四川‘民乱’，政府任命他担任四川总督，便是要借用其“威名”。可是他到好与王人文一样，代表各界上文，甚至直接上书给摄政王载沣，结果被痛斥了一顿，虽然被领导批评了，但是工作还是要干，其本人亲自与咨议局、铁路公司的主要负责人协调此事，不过事与愿违。

    朝廷开始渐渐对赵尔丰有所不满。

    湖广总督瑞澄见此良机，便怂恿端方挤兑赵尔丰，致电内阁，弹劾赵尔丰，要求明降谕旨，派重臣入川查办，没有过多久，朝廷致电申斥赵尔丰，另复电命端方入川查办此事。

    为了送走这尊活菩萨，瑞澄又从新军抽调四营，交由端方指挥入川查办、武力镇压保路人士。

    就在瑞澄感觉危机解除的时候，杨逆的大军突然杀入湖北，而那个入川查办的瑞方行动迟缓，一步三停，至今还未走出湖北，这让瑞澄怎能心安。

『加入书签，方便阅读』