返回第两百七十一章 跑道头的决断(大封推啦!!)(2 / 4)  死宅飞行员的日常首页

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,到时候就取消开车指令。”机坪说道。

    “收到了!”陈逸对此在预料之中,立刻联系地面机务:“二发啦!”

    “可以起动二发!”地面机务道。

    同样的程序,一副将起动电门扳到地面位,三人又开始聚精会神地关注N1,最主要就是这N1。

    因为发动机的起动机其实相当小,功率不大,很可能带不动反转的风扇叶片。现在飞机稍微偏了些,顺风了小了一点,就看这次能不能行了。

    三个人眼珠子都快瞪出来了,当是那N1颤颤巍巍地动了一下的时候,徐清差点儿高兴得跳起来。

    有戏了!

    只要有了N1,下面一切就是如常,只是稍微多花了些时间。

    二发起动完成,一发也顺势起动好!

    发动机起动好之后,一副快速做完滑行前程序和滑行前检查单,申请滑出。

    “蓝天9885,滑出沿T24,E4,E前等!”机坪说道:“联系塔台130.65!”

    徐清他们沿着T24,E4在临近E的时候,联系塔台:“蓝天9885,E前!”

    “蓝天9885,E,F1,21号跑道外等,速度快!”塔台直接指挥到了跑道头。

    蓝天9885右转上E,然后可以一直滑到头直到滑行道末端,其末端也就是左转就是F1,然后通过F1就可以进跑道21。

    K市的0321跑道足有四千多米,E4又是靠近03跑道头,E滑行道平行于跑道,这就相当于蓝天9885从跑道一头滑到另一头,四公里的距离还是有些长的,尤其是滑行速度是有限制的。

    “蓝天9885,你滑得快些,我看能不能调出个空档让你们起飞。”塔台催促道。

    “好的,谢谢了。”陈逸回了一句,他现在一直保持二十八节的滑行速度,已经很接近滑行速度极限了。此时他们所处的E滑行道又有些下坡,陈逸不敢过分接近滑行速度的限制值,还是要稍稍保持一定的余度。

    随着陈逸的回应,塔台也开始指挥五边进近的飞机:“东方7143,减到最小速度,有放飞。”

    “最小速度收到了,东方7143。”东方的回复道。

    为了以防万一,塔台开始继续调整后机间隔:“乐途7433,调速160,再保证一个放飞间隔。”

    “调速160,乐途7433。”乐途的机组说道:“需要我减到最小速度吗,我可以提前建立着陆形态,减到最小速度,看你挺急,留了两个放飞空档。”

    “有个蓝天的有起飞时间限制,就这两个放飞空档要起飞,不然又要等三个多小时了。”塔台也是分外头疼。机坪的管制交接到他这里的时候所剩时间已经不多,让他压力极大。

    “你也不用减速最小了,不然跟后机间隔就不够了。”塔台又道。

    乐途的机组也是热心肠,当时就说:“行咧,调速160,听你指挥!”

    徐清他们也在监听塔台频率,听到乐途机组的话,心中一暖,陈逸在塔台频率里感谢道:“谢谢啊,兄弟!”

    乐途机组倒是有意思,笑着在频率里回道:“小事,再说我也没帮上什么!”

    这时,前面的东方机组也开口说话了:“需要我左右机动吗?应该还可以争取些时间。”

    “不用了,你现在高度太低,机动也赶不上多少时间,落地后尽快脱离吧!”塔台道。

    蓝天9885一直滑到F1前,陈逸刚准备转入F1到21号跑道外,突然他心中起了一个念头,立时在F1之前停了下来。

    他略微抬头,视线正好对着五边,今天天气不错,五边很干净,已经能看清五边进近的东方飞机了。

    陈逸又看了下TCAS,这架东方的飞机已经距离跑道已经只有五海里了。

    “来不及了!”陈逸叹了一声,五海里的间隔根本不可能放飞一架飞机。

    果不其然,塔台跟蓝天9885说道:“蓝天9885,我看是调不了放飞间隔了,你看你是要滑回吗?”

    陈逸看了一下TCAS,后面的乐途跟东方的间隔也没有想像的那么大,他们怕是还是不能见缝插针。

    塔台那边对于放飞间隔肯定比自己更专业,说调不了间隔了,那应该是就是调不了了。

    “那待会儿乐途落地后我进跑道滑回?”陈逸问道。

    现在所处的E滑行道不能让飞机进行一百八十度的掉头,飞机又不能倒车,要想滑回,只能先进跑道,然后从跑道滑出脱离,最后再滑回。

    “乐途后面还有一架,等它落地之后,你就可以进入跑道,自行脱离到F,现在给你安排的停机位是554。”塔台跟陈逸商量道:“你要是同意,我帮你联系一下机坪。”

    飞机滑回不是啥都不用管的,需要通知引导车,联系机务,都要提前安排的,不是脑子一拍,想滑回就滑回的。

    陈逸一听到554,差点儿一口老血喷出来。这554的停

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