有的标志，再用上红色刹车卡钳，碳纤维车头。”

    “这逼格直接就拉满！”

    胡来目瞪口呆，张厂长挺来事的啊！

    张厂长越说越激动：

    “老板，这一波改装收个20万美元一辆不贵吧？”

    “全球限量版，怎么都要百万起步对吧？”

    “河里吧？”

    河里河里！

    必须河里！

    两人一合计，随即就定了下来。

    ……

    张飞扬很快就熟悉了凤凰的工作，签证办好后，他已经准备好出国签订合同了。

    临行前，他想起凤凰对于“彩虹六号——破浪”的定价，还是苦笑不已！

    特么的！

    这定价简直离谱！

    普通版两万美刀，限量版二十万美刀！

    自己在迪迪还真没卖过超过3000美刀的电动车！

    “没想到啊，这割韭菜的感觉，还真有点爽！”

    很快，张飞扬第一站就来到东南亚，而与他一起的还有两名凤凰厂的高级网络工程师。

    随着“彩虹”系列在国外卖得越来越多，越来越多海外客户注册了凤凰ID并且开始使用“算力网络”中的算力值功能。

    之前对于海外客户，凤凰在和美洲国建立了海外服务器，构建算力网络。

    而服务器响应人数过多后，“算力网络”最大的弊端，“延迟”出现了！

    正好此次张飞扬出国签合同，信息技术部的工程师便一起来到东南亚组建“凤凰东南亚算力中心”。

    小书亭

    “凤凰东南亚算力中心”定在新家坡，而接下来，信息技术部的工程师还会在欧盟和美洲国建立不同地方的算力中心，真正形成凤凰的“算力网络”。

    在信息技术部寻找当地网络服务商（IDC）商谈服务器购买事情后，张飞扬也在东南亚签订了三家独家代理合同！

    三家代理商分别来自吕宋、安南和新家坡。

    这三家企业都在各自的国家拥有完整的线下渠道，卖出的“彩虹”也是最多的！

    特别是新家坡的代理商，甚至利用自己独特的港口优势，出口了不少“彩虹”到酋长大陆。

    张飞扬知道后，也没点破。

    当然，独家代理凤凰需要收取一定的保证金，一口价五百万美元。

    来自吕宋的代理商还想商议一下，新家坡代理商已经准备汇款转账了！

    开玩笑！

    你觉得五百万的保证金，外面一大群人等给凤凰钱呢！

    这半年多来，这些经销商可算是看明白了！

    跟着凤凰完全就是两字。

    躺赚。

    最开始的时候还觉得价格小贵，销量不好。

    可真正投放市场以后，才发现TM真香！

    不少少男少女为了买到一辆富有科技感，拥有超级续航、语音助手、地图导航、算力网络等功能为一体的智能化摩托车。

    甚至不惜一切代价，走上歪门邪道。

    什么做鸭子啦。

    什么成为“老师”呀。

    五花八门！

    而最离谱的是，凤凰“彩虹”的二手车，都特么香！

    用了半年的车，竟然还能卖9折！

    这就离谱！

    凤凰的产品质量好，问题少，给经销商的利润也很丰厚！

    最恐怖的是，市场上根本没有同类型的产品竞争！

    而这次凤凰参加曼岛TT夺得冠军后，销量更爆炸了！

    现在仓库里库存都被清空了，还指望着这次成为独家代理商后，能赶紧多发点货吧！

    这样的品牌，脑袋被门夹了才不签！

    别说五百万了！

    五千万贷款都要签啊！

    张飞扬原本还以为收取五百万美刀的保证金有点多，没想到三家代理商屁都没放就给了！

    张飞扬反倒愣住了。

    好像，保证金定得少了点？

    ……

    张飞扬忙碌在全球各地代理商收钱，凤凰本部也没歇着。

    半个多月后，凤凰采购的各种先进的设备终于从全国各地运到厂里。

    经过几天的调试安装后，新能源汽车底盘平台生产线终于弄好了。

    底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统。

    而底盘生产平台实际就是将几个子系统整合的一个平台。

    在这个平台上整合好悬架、制动、转向等子系统后，一辆车的底盘就生产好了，接下来就是安装动力系统、车架等工序。

    底盘生产平台调试好以后，凤凰型号为F10的微型车底盘专利也申请下来。

    新能源事业部的同事已经研究了一段时间F10微型车底盘，正在考虑能否将这款底盘移植到凤凰共享汽车上。

    当然，这个工程并不小。

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