返回第一百二十八章 共享汽车的空气悬挂(求订阅)(2 / 4)  国货之光:全世界求着我卖货首页

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的显示屏上触摸操作。

    果然和自己泽斯拉Model 3显示屏触感一样。

    而等他继续操作片刻,还是敏锐地察觉到有一点不同。

    凤凰的车载操作系统怎么比自己Model 3的还响应快一些,更灵敏一些?

    他看了一眼李科男,没急着说话,又继续使用整个车载操作系统。

    车载操作系统里不仅有日常的日期、时间、天气预报等普通功能,还集成了最为常见的多媒体功能。

    不过,这些功能倒也很普通,王大锤也见得多了。

    正当他觉得凤凰的车载操作系统只是流畅一点而已时,恰好屏幕滑到车辆运行状态页面,仔细一看,顿时忍不住吓了一跳!

    15.4寸的屏幕上显示着当前电量100%,预计续航里程320KM!

    续航320KM!

    “这,李总,你们……!”

    “这续航……你们虚标了续航吧?”

    王大锤难以置信,他可是太知道了!

    之前的蜗牛共享汽车9.3KWH的动力电池也就只能跑个100KM的续航!

    这还是传说中的工况标准下的使用情况。

    要稍微多拉几个胖子,还跑不到100KM!

    王大锤神色震惊,而李科男看了一眼显示屏幕后笑了笑,解释道:

    “王总,我们续航还真没虚标!”

    “我们这次改造共享汽车,最重要的改进就是动力电池组的改进。”

    “这次我们和比亚迪合作,可是将之前9.3KWH的动力电池组全部更换成20KWH的比亚迪的‘刀片电池’,续航大幅度上升。”

    龟龟!

    刀片电池!

    这可是比亚迪独门绝技,号称最安全的磷酸铁锂电池。

    是用针刺穿电池内部、暴力撞击都不会起火自燃的刀片电池!

    凤凰和比亚迪合作上了?

    王大锤心里惊讶,可下一秒,他的注意力又回到20KWH和320KM续航上。

    他脑子里飞快想着目前市场上有哪一款车是采用20KWH的电池组,不过片刻,突然记起来了。

    Niisan日厂,不就是准备这个月推出一款全电动微型车吗?

    不正好搭配的20KWH的动力电池吗?

    想到这,正想拿出手机查询一下,不料李科男像是知道他的想法一样,笑着说:

    “目前市场上Niisan日厂将推出一款20KWH电池组的车型,他们的对外续航是210KM!”

    “和我们320KM续航,还是有一些差距。”

    说完,李科男停了一下,又继续说道:

    “我们不仅电池组做了巨大增加,我们的电机组也做了提升。”

    “从之前20KW功率的感应异步电机更换成50KW的永磁同步电机。”

    “而这台试验车上,我们是搭载了双电机组,前后两个电机,总共100KW的功率!”

    ……

    刀片电池!

    100KW功率双电机!

    王大锤顿时呆住了!

    他可是汽车专业人士!

    现在非常火的五菱MINI普通版本,也才搭载20KW功率的电机!

    而普通的共享汽车,一般也就是20-30KW的功率电机,应付日常代步足够了!

    凤凰呢?

    同样是T0级别的微型共享汽车,直接上到50KW功率,过分了吧?

    更恐怖的是,眼下这台试验车居然搭载了前后双电机!

    100KW,这是想干啥!

    真是壕得壕无人性!

    这还是共享汽车?

    王大锤靠在椅子上缓了缓,他又是震惊又是觉得搞不懂凤凰厂的想法了。

    原本以为凤凰厂这辆共享汽车全新设计的底盘就是最大的惊喜了。

    可没想到啊……

    这么短的时间,凤凰竟然连整个电池组、驱动电机全都更换了!

    里里外外大换血!

    如果说换电池组是为了增加续航倒还能理解,但更换电机没有必要了吧!

    超级豪华的底盘加全新科技的内饰、顶尖的LG15.4寸的中控显示屏,50KW高功率电机!

    共享汽车能这么搞吗?

    共享汽车不是廉价、应急、代步的作用吗?

    这波凤凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽车,那得以什么样的价格收费啊!

    5元钱一公里?

    500元/天?!

    王大锤止不住地摇头。

    “蜉蝣”共享汽车的配置确实好,但怎么想都觉得要血亏!

    他想通这些,总算从震惊中缓了过来,正想向李科男打探几句,反倒是李科男突然说:

    “王总,整个内饰和操作系统也看得差不

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