“电动三轮车又能拉人，又能载货，对恒河国这样的国家非常实用。”

    “而我们的‘大力三轮车’质量可靠，拉得又多，续航又远，通过性又好，最重要的是结构简单易于修理，对他们来讲太实用了！”

    “所以，这次恒河国的代理商发现‘大力三轮车’后，马上就急着求我们，希望能出口一批过去。”

    胡来心里颇为惊讶，他是没想到电动三轮车在恒河国竟然比摩托车还多。

    这有些颠覆他对恒河国的印象了。

    不过短暂惊讶后，他又意识到自己过于轻视电动三轮车了。

    格局小了。

    不管是“急速一号”还是“大力三轮车”，胡来一直以来都并不重视，都只是玩票性质。

    在他心里，如今国人生活好了，连汽车都大量普及，三轮车的作用也就限于农村城镇拉拉货而已，市场并不大。

    他是没想到，三轮车对于很多贫穷的地区来讲，对于三轮车的需求还是很大，很多地方还是把三轮车用作多用途功能车。

    不过没等胡来多想，张飞扬接着说：

    “老板，现在全球油价暴涨，对我们电动产品销量都有不错的提升。”

    “这次‘大力三轮车’明显受到关注，倒不如趁此机会，推向国外？”

    不得不说，凤凰财政突然吃紧的这个关键节点上，胡来显然心动了。

    刚才张厂长的汇报已经让胡来意识到凤凰厂当下面临的几个问题。

    巨大投入下凤凰财务开始吃紧，并且利润组成单一。

    若是“大力三轮车”真能畅销海外，成为凤凰下一个利润增长点，那必然减缓凤凰财务压力。

    胡来没有多想，既然国外代理商愿意买，那正好试试。

    “确实可以试试。”

    胡来略一沉吟，想了一会接着说道：

    “不过这次我们不能再使用之前‘彩虹’全球统一定价的方式。”

    “对于欧美高收入地区的出口，我们可以适当提高电子配置，把铅酸电池全换成锂电池或者刀片电池，提升我们的产品竞争力。”

    “而出口到恒河国甚至第三世界国家的，电子配置可以少一些，多了解下当地的具体情况。”

    “但是，我们的定价策略必须是以高端产品来定位，哪怕是在不太发达的国家，我们还是要采取高端品牌路线！”

    “我们的目标，就是让凤凰牌成为当地的豪华品牌！”

    “好！”

    张飞扬回答得非常干脆。

    他原本就是希望根据不同区域定价，延续凤凰高端品牌的定位，胡来的意思正符合他心意。

    胡来安排妥当后，心里却有些感慨。

    从确定凤凰海外策略走高端路线后，他心里一直瞄准的都是欧美等高端市场，对第三世界欠发达的国家并没有太大的想法。

    包括二八大杠自行车的出口，后来也仅仅局限在酋长大陆布隆迪这个地方，并没有大肆展开。

    没想到“大力三轮车”却让他有了想布局全球的想法。

    而一旦将凤凰全球领先的产品出口到不太发达的地区，凭借凤凰的质量和价格，不立刻就变成顶尖豪华品牌吗？

    简直就是降维打击。

    他脑海里想起八九十年代里，海岛国企业对炎国书品输出一样。

    那时候海岛国的SONY生产的商品，可是国人心中绝对的高端品牌，不知道多少人都以拥有SONY商品骄傲不已。

    胡来不禁畅想，若是凤凰能在全球达到以前SONY这样的效果……

    啧啧。

    那韭菜不是随便割？

    想想都觉得画面太美。

    一个畅销全球的凤凰牌，一个全球顶尖的知名品牌！

    尼玛。

    这才是国货之光！

    感慨过后，胡来随即又和两人一起讨论了“大力三轮车”的细节问题。

    他这才知道，原来不仅是“大力三轮车”，连“急速一号”也有很多代理商有兴趣。

    代理商们最看重凤凰产品的超长续航和质量稳定，在这两项里，凤凰有绝对的统治力。

    不过最后讨论到产能的时候，张厂长有些犯难了。

    “老板，现在三轮车产能明显是不够的。”

    “‘急速一号’一天最多才六百辆，而‘大力三轮车’更少，若有订单，我们产能一时也上不来。”

    胡来心里已经有打算了。

    山城市是汽摩之都，国内几大三轮车厂商都在山城市，只要谈好代工协议，还真不怕产能不够！

    况且，之前曼岛TT的事情，鑫隆集团的曹会长也帮忙不少，正好可以投桃报李。

    “张厂长，鑫隆是国内一线三轮车企业了，他们的代工质量我们是放心的。”

    “你去鑫隆和他们谈谈，要是他们愿意代工，那我们的订单可以给鑫隆代工。”

 

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