返回第一百六十九章 B轮融资和整合芯片企业(1 / 3)  国货之光:全世界求着我卖货首页

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    办公室里。

    胡来看着车展第一天的订车数据,人都傻了。

    “老张,这……车展第一天现场就定了四百多辆?!”

    “这么多?!”

    胡来不敢相信,惊讶的看着张厂长,说:

    “而且,咱们官网上的网络订车,昨天一天也有六百多辆订单?”

    “这加起来, 我们第一天就有一千多辆的订单了?”

    张厂长咽了一口口水,经过一晚上的统计,他拿到这个数据的时候也觉得有些离谱。

    凤凰汽车可不像比亚迪、泽斯拉一样,在汽车领域有口碑积累,有粉丝群体;也不像大米集团一样,经过十多年的手机产业积淀, 拥有无数的铁杆米粉。

    虽然凤凰厂最近热度不错,但是凤凰的产品也就自行车和电动踏板车,涉及的人群和粉丝数量与大米集团完全不是一个级别。

    而且,重要的是……

    青鸾真不便宜!

    “老板,数据统计我已经核对了很多次,没有问题。”

    “网上的客户都是预付了5000元订金,车展的客户几乎都是预付了一万元,我都已经和财务核对过了!”

    胡来愣了片刻,对着张厂长说:

    “老张,你把这个数据也给张飞扬一份,让他们抓紧时间生产,我们争取半个月后就要陆续开始交车。”

    说了这一句,又特意叮嘱:

    “老张呐,我相信昨天第一批订车的客户里, 很多都是被‘青鸾’首发的众多高科技所吸引, 带着好奇心冲动之下订车的。”

    “特别是网络上订车的这批客户,他们可是连实车都没看过就下单了,说不定几天兴奋期一过,冷静下来后就要求退款。”

    “我们也不要为难别人, 有这样的情况直接退款就行了!”

    “好的, 老板, 我这就去安排这个事情!”

    第一天的销量有些出乎胡来意料,“青鸾”产品力强,黑科技多、智能化高,但这些总需要一个接受时间吧?

    重要的是,“青鸾”25万元到35万元这个价格区间已经不便宜了。

    国人买车都这么“草率”了吗?

    不过。

    接下来,第二天。

    车展现场订车610辆,网络销售渠道1000辆!

    第三天。

    车展现场800辆,网络销售渠道1500辆。

    第四天(星期六)。

    车展现场1000辆,网络销售渠道1000辆。

    第五天(星期天)。

    车展现场900辆,网络销售1200辆!

    ……

    一天天的数据呈现在胡来面前,完全颠覆了胡来对市场的预期。

    终于。

    为期五天的山城国际车展结束,张厂长将车展和网络上销量统计后汇报给了胡来。

    胡来看着数据汇总,嘴角微微抽搐,人都麻了,而一贯稳重的张飞扬,也完全被震惊。

    “青鸾”首发推出后五天时间,车展上总共订车3700辆,网络上订车5300辆!

    特别是周末两天, 不少车主都是从外地坐飞机到山城市车展现场直接订车, 五天的山城国际车展, 凤凰汽车的展厅人流量就没少过!

    五天时间总共订车9000辆!

    平均每天超过1800辆!

    一个新手车企,第一款新车发售平均每天就能达到1800辆的销量!

    简直恐怖!

    就连粉丝量巨大的大米汽车1S,也就是第一天开售的时候五千辆很快被预定,后面几天销量明显萎缩!

    而凤凰汽车呢?

    越战越勇,数据稳步提升!

    重要的是,“青鸾”平均单价可是30万元啊!

    可想而知,这个成绩如果曝光出去,那绝对会引起整个汽车行业所有新能源车企实名制羡慕,太特么强了!

    9000辆车,30万一辆来算,累计销售额达到27个亿!

    除去各种成本,每辆车的净利润约为30%!

    累计净利润……

    8.1亿!

    短短五天时间净赚8.1个亿!

    这还是没有计算额外的选配服务!

    怪不得大家都拼了命想提高品牌度,想做豪华车,真特么赚钱!

    半晌,胡来艰难的抬起头,看着张厂长说道:

    “老张,我们凤凰汽车没有4S店,只有直营展示店,所有客户后续的上户、上牌、补贴已经售后服务,就交给你去安排负责。”

    “一定要让所有买了‘青鸾’的客户在办理任何业务的时候,享受一对一的服务,一定把我们的售后服务做到极致!”

    “还有,凤凰品牌直营店在全国铺开的事情也要抓紧了,起码每个省会城市需要有我们的品牌直营店!”

    不等张厂长回话
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