渭水边，郑国在两名身高力大的侍从搀扶下，缓缓向扶苏走来。

    韩国之间谍，却为敌人建立了万世之功的郑国，如今已经是黄土埋过了胸膛的老人了。

    曾经昂扬挺直的身躯已经有些佝偻，浓黑茂密的头发，已变得雪白而稀疏，干枯的脸庞像数九寒冬的蜡梅枝干，皱纹深刻而纠结。

    扶苏转头看过去，在心中长叹一声，只盼望他能够迷途知返，善始善终。

    继而扶苏的目光穿过郑国，看向在军队护卫中的右丞相、御史大夫车驾，嘴角显露出意味深长的神情。

    无胆鼠辈！朕把咸阳都给你们让出来了，居然什么也不做……扶苏微微摇头，对他们的警惕之心越发强烈了。

    这些人都在等待，等待着他出错，然后一剑封喉，再不给他还手的机会！

    就像一把上了弦的强弩，引而不发才让人毛骨悚然！

    扶苏收回目光，伸手制止了郑国的下拜，直接说道：“朕想要沿着渭水修建一条运河，不知治粟内史有何看法？”

    郑国略微思索了一下，问道：“不知陛下要如何修？”

    扶苏用脚在地上比划了两下，说道：“运河分为两段，一段从咸阳连通函谷关，另一端从陈仓连接咸阳。”

    扶苏比划的连接函谷关的运河，大致就是后世的广通渠。

    而从陈仓到咸阳的运河，方便将蜀郡、汉中的物资沿褒斜道或故道运往陈仓，然后顺流而下直接送到咸阳。

    至于为什么不直接利用渭水开展航运，则主要因为渭水泥沙含量大，水文情况复杂，修建码头的费用过高。

    而与此同时，渭河旁边是非常平坦的平原，土层深厚，土质细腻，而且有华山、秦岭附近的河流补充水源，修运河的难度非常低，可以说是挖条沟就可以开船。

    在扶苏的记忆中，即便是后世的京杭大运河，经过天然湖泊也要用一条堤塘把运河隔离出来，就是因为天然水域环境复杂，后期的维护费用会很高。

    郑国凝视良久，轻声问道：“不知陛下准备用多少时间修好这两条运河？”

    扶苏伸出两根手指：“两年之内修好从咸阳到函谷关的运河，五年之内修好从陈仓到咸阳的运河！”

    他可不是后世的隋炀帝，疯狂赶工期。

    考虑到这一时期的生产力，所以后世里开车一天来回的距离，扶苏准备用七年的时间来完成。

    而之所先修咸阳到函谷的运河，则是预防万一天下事真的到了不可收拾的地步，方便从咸阳运粮运兵，重新打一场统一战争！

    如果战争没有爆发，运河也不会用不上。

    在火车没有普及的年代，即便是沿着运河逆流而上，运输物资的费用也比陆路便宜。

    而且运河一旦贯通，沿河的旱田瞬间化身水浇田，同样是利国利民的好事！

    这是函谷方向的运河，至于陈仓方向的运河，一则用来准运巴蜀汉中的物资，二来也可以方便开发咸阳以西的矿藏资源。

    就像之前所说，渭水已经不适合通航，陆路运输费用太高。

    所以扶苏一直没有让人去开挖陈仓附近的矿产资源。

    运河修好之后，那里的石灰矿和煤矿就可以大力开发了。

    重点则是煤矿，煤炭不仅可以运送到咸阳附近的工业区，更可以改变雍城秦人的生活习惯。

    渭水为什么泥沙含量爆表，就是因为自西周开始，人们在渭水流域上游的聚居和迅猛发展，造成了渭水流域特别是上游水土流失的加剧，使得渭水变得浑浊起来。

    追究其主要原因，则是因为对于燃料的需求，导致了大量植被的破坏。

    后世里之所以很多地方变得青山绿水起来，就是因为用电、天然气或煤炭等能源，代替了木柴。

    扶苏清楚记得，杜甫曾有一首诗写道：浊泾清渭何当分。

    这是因为唐朝年间的人口大量集中在了泾水上游，导致泾水变得浑浊而渭水清澈。

    泾渭两水的清浊并不是一成不变的，而是随着人类活动的变化而变化的。

    现在既然不能把渭水上游的人口迁走，那么就只能让他们换一种生活方式了。

    富人用大块煤，穷人买点混杂着黄土的煤粉回家做成蜂窝煤，一样用！

    郑国大致估算了一下修运河的数据，劝谏道：“陛下想过没有，修建运河势必要征发大量徭役，而今春耕在即，若是此时动工……”

    扶苏笑着摇摇头，打断郑国的话说道：“其一，不是征发徭役，而是按照改造兰池宫的方式，招募工人。”

    “其二，今年关中地区多是种植冬小麦，不如往年一般春耕繁重，最初的重活由男丁完成，之后的除草除虫工作，妇孺即可！”

    “其三，朕不急于一时，两年时间修一条可供通航载货量数百石的船只的运河就行！”

    扶苏记得隋朝年间修广通渠的时候，带队的是当时有名的工程学家宇文恺，因此只用了三个多月的时

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