因为张浩南又一次占领了制高点，道德、财富、声望、人脉……这让秃头老汉玩得可高兴了。

    为所欲为的感觉真爽啊。

    想当年骗个五百万还要小心谨慎、战战兢兢，生怕松江的大官大老板把自己给做了，现在简直不要太灵光……

    “魏主任，魏主任，魏主任……还请帮忙在张老板面前美言几句，美言几句。”

    “我就是一个退休老头子，讲话没啥份量的……”

    “达尔马提亚有两艘二手的挖泥船，我们在萨格勒布有条路子，可以悄悄地买下来。沙城港是扬子江里数一数二的天然良港，但再好的自然条件，还是需要维护的嘛。魏主任，您对家乡的感情，全国人民都看在眼里的，我们作为晚辈，作为年轻的小同志，也想更亲近魏主任学习魏主任您的精神……”

    “在里耶卡港停靠的？”

    “哎哟，不愧是魏主任，果然是对国际环境了如指掌，您对国家的关心，真是方方面面到了极致，让人钦佩……”

    “多少钱啊？”

    “地图编辑器”不是那么好造的，大多数国家，都没有那个需求，只有欧洲的低地沿海国家，才有围海造陆的需要，然后投入资金研发。

    尼德兰在这一领域，长期就是独霸全球，原因很简单，围海造陆的现实需要，同时也不想被海水倒灌。

    但基本上不太可能回本。

    “一条？！忒贵。”

    其实在达尔马提亚的这两条二手挖泥船，想要弄来中国，需要很多关节要打通，麻烦程度，还在“瓦良格”之上。

    去年也停到了里耶卡，计划是做“逆向工程”，但因为大西洋两岸在经济贸易上全面开打，这事儿就彻底黄了。

    “还是忒贵，沙城是个小地方，用不起大家伙……”

    这光，迪迦来了都要立刻复活。

    “魏主任，不贵啊，都是大船，吃水五米，一艘是尼德兰技术，这个胶澳、郁州都是熟悉的；另外一条是前苏联援助给南斯拉夫的，属于半成品，但是也蛮好用的，就是设备老旧了一些，不过我们在外高桥，可以翻修改造嘛！”

    因为这是绞吸式挖泥船，虽然国内已经开始自研，但是，这依然是禁运大型装备。

    “八千万。”

    “两条？”

    说这话的时候，秃头老汉的眼睛开始放光。

    “一条。”

    但技术储备却极为雄厚，德意志人通过东德的一点“香火情”，就跟毛子一起搞了一点考古，然后就翻修了一艘原本已经等待报废的绞吸式研究平台。

    他就一退休老头儿，懂个卵的造船业。

    解体之后，毛子在船舶领域只剩下潜艇还保有完整的技术部门，其余各类型船舶，包括他们需要的破冰船，也都全面技术停滞，技术人员差不多三代全部外流，留下的基本没有。

    建国后十几年就严格封锁，买个小型的二手的，维修都是要包了外籍技师的全部开销。

    也就说，如果没人上手喊价，这两艘船，主要设备拆下来之后，就会拉到身毒的科钦港，然后报废拆解。

    前苏联原本是有这个技术储备的，但因为种种原因，最终还是往耙吸式挖泥船倾斜资源。

    谁也不知道老同志是怎么指导年轻小同志怎么工作的，反正松江这里给了贷款，什么名目，秃头老汉不清楚，那是沙城港的事情，那是沙城市政府的事情，那是两江省省府大院的事情。

    秃头老汉这辈子就指着长江翻身，他能不了解挖泥的设备？

    他的青年时代，就是跟现在大多数普()

    通沙城老头儿老太一样，肩挑手提挖了一条又一条的干河，他可太了解设备了，因为他真的很需要那个。

    一点六个亿，由松江某公司担保，某银行掏钱，某海运公司承担运输工作，某外交机构去跟尼德兰、德意志、达尔马提亚以及欧盟沟通，并且还要打点好沿途的第三方国家。

    最重要的是，要低调。

    没有人可以大声嚷嚷，然后让“禁运条例”不得不启动。

    国际事务，没有被抓现行……那就没有违法。

    不过这事儿沙城级别不够，要上强度，就得松江这一档次的出马。

    当然，荣誉还是要落地在松江，部委及大国企或者央企那里，怎么疏通也是松江这里公关，毕竟，那是一点六个亿。

    魏刚捡了这个便宜之后，就马不停蹄去了一趟建康，然后就做一份不算太长的报告，主要目的，就是在拿到松江的造船技术、改造技术的同时，将张浩南的投资作为桥梁，连接起不同地区的资源调换。

    当然，这是公心上的，私心也有，那就是沙城的企业要走出去。

    他这次的想法，是让城西乳品厂在外地建立一定的产能。

    光靠城西乳品厂是不行的，最多就是卖一下“麦丽素”，而这些“童年记忆”类型的副食品，主要还是因为当年给松江申港食品代工做外贸。

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