一个双程不加油无法折返的距离，好在这时节的飞机对飞机场的要求不高，事实上一块宽阔平整的草地就足矣完成降落和起飞。

    紧接着归绥到包头的航线、北京到马厂的航线也迅速开通，航空处下属南苑航空学校从参战军中选拔了近五百名文化程度好身体素质出众的官兵，加上2000名地勤人员，开始了紧张的培训和训练，当然，除了航校的教官和英国飞行员，参战军的中国学员要放单飞至少也得一个月之后！

    除了参战督办王庚，这个前世从初教五到歼教七都飞的贼溜的王牌海陆空特种兵，成了参战军上下第一个坐王助驾驶的dh4飞机飞上天的学员，同时又是第一个亲自驾驶dh4完成起落的学员，王庚这个参展督办甚至给自己弄了一架专机dh4，机头漆成红色，参战军的机徽被这厮偷懒直接用了模范军那个红箍修长的设计，只是同比放大一个红底的圈，然后中间一个白圈，然后中间黑色的隶书模范二字。

    为了体现五色旗的风采，红色外头镶了一道金黄色的边而白圈的里头镶了一道蓝色的边。

    如此大规模的航空队建设居然在短时间内被王庚搞了起来第一要归功于南苑航校打下了坚实的基础，其次就是王助和巴玉藻这两个人才实在是这时代最优秀的航空人才，最后才是英国皇家飞行教官的手把手的教学，当然，地勤人员中飞机机械师的培养尚有待时日。

    参战军在三个半月中被建设成如此规模和先进，当然战斗力如何还有待战争的考验，可起码已经武装的像一只爆发的刺猬，谁都把这支队伍视为一个远东和亚洲建军史上的奇迹，谁都对这支队伍垂涎欲滴，谁又都深怕惹了那个不算好脾气的参战督办王庚。

    在朝野上下和新闻界的印象里，王庚这个人比脾气孤傲的徐树铮还难以琢磨，这世上似乎就没有他不知道的东西，而他也只一门心思放在参战军的建设和武装上，对政坛风起云涌的暗潮似乎浑不放在心上。

    王庚那个振兴社金融沙龙每周都在陆定的家里会举行，自从王庚娶了五个妾之后这厮拒绝再踏进八大胡同一步，虽然参战模范军在坊间的另类之一就是对官兵在假期逛窑子表面上不反对也不支持，实际却加以严格的卫生健康监控和管理。

    唱着三大-纪律九项注意的军歌走在南苑街上的模范军官兵，一转眼正大光明的走进某个挂牌营业的妓院已经成为南苑镇上老百姓见怪不怪的风景，花自己的钱，逛窑子也是为了拉动消费帮助那些娱乐从业人员是每一个士兵被灌输的想法。

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