1872年一月十一日，马向**总算是抵达了苏伊士，初见大海的他是那样是兴奋，可将近一个半月的航行早已没了一开始的兴奋只有无尽的寂寞。还好这艘皇家航运的“长公主”号并不是长期航行，也让马向**见识了印度和东非的风情。最重要的是让他有机会考察这两地的市场。

    元旦是在新加坡渡过的春节是肯定要在埃及过了。离开祖国的他第一次感到如此惆怅。在踏上埃及的土地的那一刻起，他哭了。水手们没有笑话他这样的泪水他们比任何人都清楚。

    马向**上岸的地方是苏伊士，他首先要做的是前往当地的帝国领事馆做商业和****上的咨询，从港口的埃及官员眼里的尊敬他很清楚在这**土地上，他作为华人是“上等人”的存在。

    从领事馆出来时马向**得到了两条好消息。一是租界董事局和埃及公司筹建“塞法杰—基纳”铁路和“塞法杰—苏伊士”铁路，这两条铁路在军事和经济上具有巨大的效应，自己如果可以入**的话是稳赚不赔的，并且可能成为埃及公司的**东获得巨大的****地位。第二个好消息是领事馆商务参赞告诉马向**，以他军属遗孤的身份在从事商业活动的时候皇家银行的商业基金可以给予他十万华元的低息贷款，给予他创业使用。

    考虑再三后他决定还是先去开罗看看有什么机会和商业潜力再说，不过第二天他在街上看到了帝国的驻埃及军团正在集结，他意识到自己的机会来了，从苏伊士的领事馆里他打探到原来是埃及的****者那个什么帕夏不满帝国和英法在开罗会议上对埃及的瓜分，派兵包围了中法英三国大使馆，现在外面的帝*队就是准备前忙开罗解救各国大使和谈判代表的。

    从领事馆出来的马向**一直念念着：“我要发财了！我要发财了！”

    ---------------------------------------------------------------------1871年，当中法英三国就埃及势力范围达成协议后当时的埃及各界可以说是群情激奋，不管是****还是政界哪怕原本艰难度日的底层老百姓都被激怒了。

    1871年十一月二十五日，埃及帕夏伊斯梅尔就通过侍从开始联络此时的埃及****下层指挥官，要知道上层的哪些个将军甚至连到团长级的都是被三国收买的，只有下层的少壮派才是真正希望自己的国家好的。而且这些少壮（派姑且称之为少壮派）又是直接掌控****的，所以一开始伊斯梅尔做的很成功，在开罗的所有埃及****基本愿意听从他的命令。

    伊斯梅尔的计划很简单，这次参加埃及开罗会议的大多是各列强的****要员，只要包围会场和三国的大使馆切断他们对外的联系就行，伊斯梅尔只是要列强们做出妥协，让他真的去攻打各国的使馆和会场那就叫作死了，结果会议过了一半包括中国大使曾国藩在内的英国首相和法国的麦克马洪在解决了主要事务后相继回国了，让伊斯梅尔大呼可惜。

    1872年一月九日傍晚，伊斯梅尔的埃及****按计划开始进城包围中法英三国使馆，不过倒霉的是三国大使都不在自己的使馆里，在哪里呢？在德国大使馆里参加舞会，这场舞会德国人是为了庆祝自己的****刚刚在多哥以东战胜了当地的土著荷达美酋长国获得了多哥以北和以东的大**土地，之所以英法也在是因为中英法三国正在讨论关于中国埃及公司计划修建的“塞法杰—苏伊士”铁路连入苏伊士运河铁路的可能**。苏伊士运河铁路连接苏伊士到塞得港，这条铁路的作用和运河一样重要，大吨位的商船如果无法通过运河则可以将商品通过铁路再运输至地中海商船就不必再走好望角航线了。

    帝国提议将自己即将修建的“塞法杰—苏伊士”铁路接入运河铁路在英法看来这样中国的****可以短时间从自己的势力范围调兵进入运河区，并控制运河。随后英法也相继提出了自己的铁路修建计划一条从开罗连接伊斯梅利亚，一条从亚历山大连接到塞得港。为了解决这三条铁路的问题三国才聚在一起讨论，结果让可怜的伊斯梅尔扑了个空。

    当伊斯梅尔重新带兵包围德国大使馆并切断电报线时，陈震已经发完了给苏伊士和塞得港的电报，英法也完成了各自的动作。所以当伊斯梅尔希望三国代表修改条约里关于埃及的条款时，三人只是风轻云淡的**着雪茄聊着闲话。伊斯梅尔作为一个拥有近现代思想的****者他在英国读过书和英**皇维多利亚常年保持着书信**流，他深知自己的计划失败了，如果计划成功包围三国使馆后他准备短时间内断水断电迫使三国各自做出妥协，到时候在把罪过推到那些军人身上，自己将重掌埃及大权。现在全完了，当然他也不傻，在支开守卫的军士后伊斯梅尔向陈震和法英国代表格雷维、威妥玛爵士表示自己是被手底下的军官挟持的，这么做本非本意。

    三人互相看了一眼，眼神一瞧大家都懂的，三人脑海里现在都在考虑是否还是支持伊斯梅尔当这个埃及帕夏，最后还是威妥玛说了一句

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