可是，不久之后，大众集团就停产了。

    因为二战爆发，希特勒让大众集团转为了军工厂，让费迪南德保时捷设计战车，然后他就设计了二战最为经典的虎式坦克和象式坦克歼击车！

    二战失败之后，费迪南德保时捷被法国抓捕，定为战犯，关押两年后才释放。

    出狱之后，保费迪南德保时捷正式创建了保时捷汽车公司！

    费迪南德皮耶希，就是在这样的家族出生的，从接触的就是汽车，被称作出生时血管就流淌着汽油。

    不过，费迪南德皮耶希性格太过狂妄自大，年轻时在家族企业保时捷公司得罪了几乎所有的亲戚，然后被排挤离开加入了奥迪公司，然后进入大众，一步步成长，到九十年代终于成为了大众的掌门人！

    而沃尔夫冈保时捷也执掌了保时捷公司，双方的恩怨情仇能拍数百集的电视剧！

    伦理，费迪南德皮耶希绿过一个保时捷家族的表兄弟！

    情仇，费迪南德皮耶希的母亲和其兄弟费力保时捷有过约定，家族弟子当中如果谁能实现费迪南德保时捷的梦想，执掌大众集团，拿回自己创建的企业，那么就能同时直接执掌保时捷公司，可以将两大集团的资源最大化的集中使用，以谋求更好的发展。

    可是，后来当费迪南德皮耶希执掌了大众集团之后，保时捷掌门人沃尔夫冈并不同意当年他父亲的约定，继续自己执掌保时捷公司，他认为皮耶希只是大众的e而已，大众集团并没有属于皮耶希！

    大众集团总部所在地就是沃尔夫堡，俗称狼堡，几乎是大众集团在国际上的代名词。从沃尔夫冈的名字上就能看出保时捷家族对大众生生不息的怨念！

    之前可以拍成皮耶希和沃尔夫冈表兄弟两个的励志戏，一步步执掌两大集团，九十年代之后，就可以拍成两大集团和两兄弟的斗争！

    当然，其创始人费迪南德保时捷出身于一个普通的铁匠家庭，一步步成为世界举足轻重的汽车巨头，甚至设计制造出虎式坦克在二战纵横欧洲大地，这是更励志的剧情！

    而保时捷和大众集团之间的商业斗争从没有停止过。

    收购，反收购，雇佣对冲基金机构暗中收购，鼓动国际政府打官司等等几乎所有明里暗里的手段全部都使用过。

    因为，保时捷公司想要彻底掌控大众集团，在两千年后世界金融危机，大众亏损的时机，不断收购大众集团股份，而后大众集团缓过劲来，反收购了保时捷汽车。

    可是！

    沃尔夫冈更厉害一点，一招暗渡陈仓，以保时捷控股公司暗中收购了百分之五十多一点的大众股份，并且还握有百分之二十的股票期权，随时可以再砸钱控股百分之七十以上！

    不过！

    这还不够！

    因为，大众集团是德国国有企业，其中有百分之二十股权是掌握在当地政府的手中。并且，德国有一部专门的法律，名叫大众法，是用来保护大众集团不被个人收购的。法律规定，大众集团不能被收购，因为被政府掌握的百分之二十股权不会被稀释和出手，并且享有一票否决权。

    可这还不算完！

    保时捷控股公司鼓动欧盟将德国告上法庭，要求德国废除大众法，因为这是违背自由市场规律的，是政府强行干预市场的举动。

    最后！

    德国政府败诉，但是拒绝执行废除大众法，大众几乎是德国汽车工业的象征之一，事关德国数百万人的生活，德国政府坚持不想让大众集团被某个人或者某个家族掌控，只想掌控在自己手中！

    保时捷家族在费迪南德保时捷创建大众公司七十年之后，终于只差一步就真正的掌控了大众集团，但是这一步很艰难！

    费迪南德皮耶希已经卸任大众集团掌门人，但是他的表兄弟沃尔夫冈却依旧在坚持想要掌控大众集团！

    不过，对外，他们已经开始逐渐团结起来，组成了保时捷皮耶希家族，几乎是大众和保时捷的实际掌控人，在汽车工业领域内是第一家族也不为过！

    如此一个在汽车工业内地位显赫的家族，竟然通过理查德主动联系王钧，让王钧都是有些意外的。

    就算王钧最近风头很足，可是和保时捷皮耶希家族的差距也是不可计算的。

    理查德看到王钧少见的露出意外惊讶的表情，解释道：“我当年和沃尔夫冈的一个儿子是同学，一起进入保时捷实习，他留在了保时捷，现在是保时捷的高级汽车工程师。我们的关系还不错，一直保持联系。”

    “他通过我联系你，表达善意。如果可以，他在迪拜邀请赛的时候，邀请你去保时捷总部参观！”

    王钧思绪回转，轻轻点头，道：“好，到时候有时间的话，我会去一趟保时捷总部参观的，如果可能，还会去一趟大众！”

    理查德将电话拿出来递给王钧，道：“先生，要不你来和波夫聊两句？”

    王钧眼中精光闪烁，没有拒绝，拿过电话道：“你好，波夫保时捷先生！”

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