现在和王钧合作，实际上，一汽就是沾光得到了一个名声，没有任何实质性的好处，什么技术都没有得到，就是得到了一个贴牌的机会，扬扬名气罢了！

    王钧野心极大，不会屈居人下，而一汽上面的领导以后也绝对不可能继续容忍这种合作方式，甘当一个组装工厂，所以彭友华不看好双方将来还能合作新的项目，这个中级车项目能持续下去就不错了！

    到时候，一汽又要走回之前的老路！

    彭友华顿时就满脸愁容！

    后面一个中年人满脸不服，开口道：“他不过是一个有些技术的年轻人而已，一没家世，二没资本，运气好搞出来一些新技术罢了。这个项目结束之后，我们放弃和他合作，再和其他车企打声招呼，国内还没有谁不给我们一汽面子，到时候我看他自己还能搞出什么花样来！”

    另一个人比较懂技术，他知道王钧开发的技术是有多厉害，所以迟疑了一下，可随后还是相信一汽在国内的地位，开口道：“不错，彭总。他这么不识抬举，到时候我们就封杀他，让他知道在国内是谁了算，在咱们这里，不是掌握了技术就有了一切。咱们一汽在国内带头大哥的地位可不是的。到时候，他肯定还得回来求着我们，那样我们就有了主动权！”

    彭友华没有话，可是神色意动，显然是心中也有了想法！

    可廖工却是满脸悲哀，这就是国内的大国企做派呀，自己不思进取也就罢了，还不让别人创新抢自己饭碗……

    另一边！

    王钧和理查德将刚刚制作出来的全新发动机装起来，准备运送回公司正在新建的实验室，估计再过几个月就能初步建好，到时候就不用再用交大的实验室了。

    当然，以后王钧还会和交大机械系合作新建一个新的实验室，只不过目前交大方面还没有回应，不知道秦校长和其他人商量的如何了！

    宋菲菲一边帮忙，一边对王钧道：“王钧，你这回可把一汽给得罪了。我看他们以后有机会，肯定会针对我们，一汽在国内影响力很大的！”

    王钧自然知道自己得罪对方了，无所谓地道：“针对就针对呗，反正永远都是他们求着我，我会怕他们针对？”

    拥有得到外星技术的系统，再加上王钧现在已经逐步学习掌握了外星帝国科伦斯帝国的中低级物理知识，他对未来的信心更足！

    哪怕现在系统突然消失不见了，再也无法使用了，王钧也自信能够凭借自己现在掌握的知识，以后在物理，数学领域闯出一番名堂，搅动汽车行业。

    理查德对王钧几乎有了盲目的崇拜，可此刻却也是有一些私心地道：“教授，如果将来您有困难，其实您可以去德国发展。那里有最好的机械和汽车行业，您在那里能得到最好的帮助。”

    王钧深深地看了理查德一眼，不置可否地道：“到时候再吧！”

    德国的确是机械产业的中心，机械产业在德国几乎就是其本命技术一样，让德国人找到了自己的赋技能。

    可是，德国并不像国内大多数媒体宣传的那样对中国友善。

    德国是有种族歧视传统的！

    不二战时期元首那惨绝人寰的种族屠杀，早在德国威廉二世黄帝时期，就曾经公开提出过黄祸论，想要矛盾转移，将当时英国和法国的注意力转移到亚洲去，让德国能够得到宽松的发展环境！

    而且，这位德国皇帝还让宫廷画家画了一副名为黄祸的画，象征黄种人压制灭绝欧洲的含义，送给了当时的所有欧洲国家领导人。

    七八十年代之后，大众和上汽展开合作谈判，可是依旧并不能掩饰德国人对中国的歧视！

    相比而言，法国人才是亲善中国的代表，援助了中国很多技术，德国却是抓住机会，狠狠地坑了中国一把，将中国汽车产业扼杀在萌芽，然后大众进入国内，取而代之，想要以大众称霸中国的野心！

    当年大众和上汽合作，其明确的要求就是让大众放弃其自己生产的发动机，并且取消汽车研究机构，让大众只能当一个组装厂！

    这不是司马昭之心？

    而当时国内刚刚开放，在国际上声誉不好，很多车企都是观望，不敢第一时间进入国内，所以让大众捡到了一个便宜！

    大众也借此，从当时一个世界二流车企，逐渐发展成为了世界数一数二的车企，在016年更是一句超过丰田，真正成为世界第一车企，虽然盈利状况远逊丰田，可是卖出的汽车数量首次超过了丰田！

    很多鼓吹大众在国际上很牛逼的人根本不知道，大众在中国市场一年卖出四百万辆车，占据其一年总销量的百分之四十，除了中国，德国和其他十来个国家之外，大众在其他地方都不是销量冠军！

    而丰田也是破千万的销量，可在中国只有不到两百万销量，这就比大众少了两百多万。但是在全世界范围内销量很平均，在超过三分之一的国家市场都得到了销量冠军的位置！

    所以！

    中国车企和中国人民从来都不欠德国什么，也不欠

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