非说完之后，就不再理会这些家伙，离开了会议室里面。

    留下一群傻眼的泰国官员。

    赵兴邦紧跟着出去，他实在是有些想不明白，云非怎么会一反常态。一开始给他说的就是十年工期都没有问题，国家对于原油需求确实是越来越大，对于矿石因为钢铁需求量大得有些无法让人忍受而不断直线上升，五年，这个成本确实是太高了，最终即使能够收回投资，也会让利益变得非常小。

    “老赵，不用担心，没事，我们公司在一开始就做好了项目计算。即使五年之内完工，我们也能够保证基础工程的成本比现在核算的还低……”云非知道赵兴邦跟着出来是为了什么。

    对于这个老头，他还是比较尊重的。

    当初如果没有赵兴邦，或许就没有今日的九一重工。

    赵兴邦是他跟高层接触的纽带，跟军方之间的合作，也是因为赵兴邦从中牵线搭桥，当初就是用一个在三轴加工中心上面加装plc模块控制的第四轴形成简易四轴加工中心，不仅提高了军方的加工能力，也养活了不少的军工企业。

    到现在，这种产品都在国内以及国际上非常有市场呢。

    “你用什么来降低成本？从九十年代初期国内就在考虑这个项目。施工难度太大了，需要的工程设备以及什么的你旗下公司虽然能够生产大部分，但是炸药呢？岩石层才是最难解决的问题……”赵兴邦一脸恨铁不成钢的样子说道。

    “没有问题，因为我可以省掉很大一部分的人力成本，如果我们开工，我将会从红旗机械厂调集至少一千台的自动化挖掘机……”云非当即就把这个情况告诉了赵兴邦。

    红旗机械的自动挖掘机，能够干掉很多的困难……

    “及时这样，效率高了很多，一天二十四小时开动。消耗的燃油以及其他也是一个大数目。”赵兴邦没有想到，云非的底气居然在这里。“跟他们好好地谈，双方各出资一半，然后你们再组建一个公司拿下基础施工部分。这样一来，就能够让利润最大化。”

    “如果我要五十年的经营权，对方会给吗？”既然政府考虑这个很长时间了，云非自然也得问问。他们应该有着详细的预算方案。

    “五十年没有多大的可能，不过四十年应该能够拿到，而且。运河的收益权你可以拿到百分之六十……”赵兴邦再次给云非交了一个实底。

    泰国政府要的是运河挖通了之后对于他们国家经济的促进作用，而不是这条运河的收益权。

    这条运河的收益，虽然一年会超过二十亿，除了成本，也不会有对他们国内经济产生多大的带动作用。运河两边兴起的贸易以及工厂，这才是他们想要的。

    云非心中以后了数，谈起来就容易多了。

    他一开始提出来的方案，就是有着后世成功的合作案例，知道成本什么的，那个时候中国好像也就拿到了百分之五十的收益权，当然，在周边的投资肯定是不包括在内的。

    经过长达两天的谈判，最终泰国政府同意云非提出的条件额，工期五年之内完工，基础建设云非公司一力承担，同时，云氏控股获得百分之六十的运河经营收益。

    而其他的如同海关什么的各种基础上设施由泰国政府自己建设。

    相当于挖这条运河的钱，全部由云非公司承担。

    在没有出现三十五万吨甚至更大吨位的油轮之前，新加坡的经济将会一蹶不振。

    原本泰国政府设计的400米宽，35米深的运河，最终变成只有27米深，这给云非省下了很大的成本。

    几天之后，盛大签约仪式在中国首都举行，顿时，整个世界就闹翻了天了。

    美国政府跟中国政府之间的关系当即就迅速降低至冰点，中国威胁论，再次被抛了出来。新加坡，印尼，马来西亚三个国家联合组团到了美国，经过了好些天之后，再到了中国。

    对于这样的事情，中国政府负责人以及三国代表团找云非谈过很多次，每次都是措辞强硬，要求云非停止这种损害中国跟周边国家利益的行为，云非却根本就不理会。

    无奈，中国政府只能发表公开意见，宣称这是中国企业的投资经营范围，跟政府没有什么关系，事情的主导方是中国云氏控股以及泰国政府，他们无权干涉。只是承诺不会让国内国有银行贷款给运河项目。

    他们并没有承诺不给云氏控股其他的项目贷款。

    美国人除了煽动舆论，根本就没有办法。

    以前第一个会跳出来反对中国的一些行为的日本，在这个事情上面除了表示了一番谴责中国云氏控股的行为，实际上却是非常支持中国人的行动，如果不是美国，他们早就在克拉地峡开挖运河了。

    到现在，新加坡成了马来西亚跟印度尼西亚的死敌，因为这一切都是因为新加坡政府引起的。

    战争，在马六甲海峡顿时就变得非常临近了。

    由于担心三国之间的战争影响，很多的大型邮轮开始绕道，中国，日本，韩国三国的油价顿时

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