到制定成国策，肯定会受到天下众臣的集体抵制。

    士农工商，商的地位比农民更低。不是历朝历代看不到兴商的好处，只是他们被禁锢的思想，束缚了手脚，整个宋朝各项政策都倾向于兴商，可惜，任何字面上的政令，却偏偏没有兴商，重商的字样。

    因为阶级鲜明，仕人，也就是官僚高高在上，看不起商人，对农民也不大看得起。朝廷很重视农业的，可官员在没有做官之前，只是苦读经义，招朋唤友，高谈阔论，差不多每一个士族出身的官员，都是说起来头头是道，做起来，了然无策。而且中国官员学会的只是权谋，钻研的是官场，他们非常厉害，很少有官员把心思放在农业上。即使有官员真正重视农业，也只是劝农务耕务桑，对农业还是不懂。

    外行指导内行，本来就是行业大忌，可是在这个时代，却是最普通的现象。

    依靠官员，别提兴商了，就是想把现有的做法，形成政策法规，还有很长的路要走。冉明也没有特别好的办法，可是兴商富国势在必行。冉明只好打着兴农的策略，行兴商富国之实。

    至于开金手指，什么制造火枪、火炮，还有火车，魏国就会统一世界。这不过是单纯的意淫而已，制出火药不难，改变炼钢技术也不难，制造出水泥也不算太难，难的是，以一已之力，完成整个国家工业从零到有的改变，这才是太难。

    没有完备的工业基础，冉明知道这其中的难题有多大，比如制造枪，一个简单的枪管，利用冉明手中掌握的大量人力物力，根本打造不出来，那些技术精湛的匠师，倒是可以手工打造出来，可惜，质量不仅无法满足需求，而且代价太高。

    试问一根造价几乎等同黄金的枪管，世界上有几个国家可以用得起？魏国如今的财政收入，大药相当于唐贞观年间的三分之一，北宋时期的二十分之一，除了要养活二十余万军队，还有大量的官员，国库勉强收支平衡。如果没有冉明私掏腰包，那条高速公路——永远只能留在纸面上。

    冉明叹了口气道：”时不我待！“

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