都让苏文这个最亲近的近侍都快忘记，真正的刘彻究竟是什么模样了？

    而现在的刘彻，才是真正的刘彻，那个令天下人不寒而栗的天子刘彻！

    刘据这回，八成是真正触动了刘彻的逆鳞。

    真正的朝局动荡，恐怕已在路上，不论是谁在这样的动荡中，都只能自求多福……

    ……

    经过一个多月的建设。

    对马岛上的海港已经初见雏形。

    与合浦海港不同，对马岛上的倭人数量太少，汉军只能成为建设海港的主力。

    与此同时，杨仆麾下的水军也已经探明了东南方向大岛的位置，甚至沿岸绘制出了海岸线，并在海岸线上标记出了几处登陆大岛的适宜地点，今后若要在大岛上修建海港，应该也会从这几处地点中选址。

    另外一边。

    公孙卿和那干方士巫师对对马岛上的倭人的教化事宜进行的也比较顺利。

    虽然不是人人都拥有成为翻译的语言天赋，但经过有教无类的筛选之后，也从中挑选出了四十余人，这些人作为带路党应该也够用了。

    而公孙卿和那个方士巫师也在这个过程中对倭人那种咿咿呀呀的简陋语言有了一些了解，如今已经基本上可以和他们进行顺畅的交流，之后登上大岛之后开展传道工作应该也不会有太大的问题……

    就算大岛上的各个部族有可能存在各自的方言，但据这个部族所说，其实也是万变不离其宗，就像先秦时期各国的文字一样，就算多一划少一笔，总的来说还都遵循着一种规则，学习起来也更容易。

    何况此时的倭国根本就没有自己的文字，大部分能够写出的文字，都源于秦之徐福此前的教化和传播。

    而在这个过程中。

    除了韩说继续率军留守朝鲜半岛，顺便维持刘据一直在合浦大营的假象之外，赵周和倪宽也来到了对马岛上，就连原本停靠在合浦海港的大楼船也一并开了过来。

    这楼船可了不得。

    高足足有十几丈，长几十丈，总共分了四层，看起来就像后世的一座六层居民楼，以此就能容纳数千兵卒，运送物资也是一把好手。

    若非说楼船有什么缺点，那就是航行速度比较慢，航速大概也就只有中型战船的一半。

    而且相比小中型船只而言，楼船已经体型较大，重心也相对较高，因此对于飓风的抵御能力也要更差……毕竟此时的造船基础和后世还是有着很大的差距，所用的排水技术其实和那些中小型船只差不多。

    可惜刘据实在不懂这方面的知识，否则肯定得想办法帮忙改造一下，尽可能提高楼船的安全性。

    “杨将军，命你的人再沿着大岛的海岸往北部探查，最近也要查到这里。”

    刘据又在地图上标记出了一个地点。

    据他所知，石见银山不在距离对马岛最近的九州岛上，而是指本州岛的西南一侧。

    这一侧也同样面向朝鲜半岛，只不过不论是从合浦海港，还是从目前在对马岛上建设的海港而言，船只航行的距离都几近翻倍。

    而出于对此时船舶航海技术的不自信。

    刘据认为一旦开始开采银山，还是得认真规划一下，设计出一条既安全又省力的运输路线最为妥当。

    另外。

    如何利用倭人也是一个需要考虑的事。

    命公孙卿等人前来传道，是为了在精神上对倭人完成“阉割”，同时这些倭人的肉体也需要充分利用。

    挖矿那种既辛苦又危险的事，自然非他们莫属。

    以倭人现在的生活水平，应该只需要付出很小的代价，就可以让他们心甘情愿的为大汉做事……并且倭人现在应该还处于部落奴隶制的社会制度，可能只需和这些部族的奴隶主达成“合作”，就会有源源不断的人力投入进来，就连管理和激励机制都不需要费心安排。

    但是冶银的事，就不能让倭人参与了。

    因为现在的倭人连冶铜都不会，自然也不知如何冶铁。

    而一旦让他们接触到冶银，只怕很快就会掌握冶铜和冶铁的技术，从而掌握这个时代最重要的战略物资……到了那时候，倭人可能就没那么听话了。

    刘据的想法是。

    将银矿挖出来之后，直接运上船只，送回朝鲜半岛之后再在朝鲜半岛冶炼。

    最后再将冶炼好的白银运往长安……

    反正运输银矿走的是海路，要比陆路容易许多，运输量也可以更大。

    (本章完)

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