登号（以德国港口城市埃姆登命名，满载排水量6990吨）、柯尼斯堡号（以东普鲁士柯尼斯堡地区命名，满载排水量7700吨）、卡尔斯鲁厄号（以德国西南部城市卡尔斯鲁厄命名，满载排水量6650吨）、科隆号（以德国港口城市科隆命名，满载排水量8350吨）、纽伦堡号（以德国东南部城市纽伦堡命名，满载排水量7150吨）、莱比锡号（以德国东部城市莱比锡命名，满载排水量8250吨）。

    在潜艇方面，德国海军非常重视。因为德国潜艇在一次世界大战期间，差一点就把英国彻底打垮，因此希特勒下令大力发展潜艇工业，争取在下一场战争来临时，能够在三个月内就把英国打败，迫使其投降。

    在世界大战期间，德国海军的主力潜艇全靠从中华帝国进口。战后德国海军潜艇部门对中华帝国的晋级潜艇进行了深入的研究和解刨，最终在1925年时研制出德国完全自主研发的第一艘潜艇——u-9a级潜艇。

    该级潜艇虽然参考自中华帝国的晋级潜艇，但是德国海军向往潜艇的水面作战能力，认为潜艇外面安装火炮和机关枪用来打击敌方的运输船是非常有效的，有时候甚至不用浪费鱼雷就可以俘虏对方，经济实用。

    这样，德国海军的潜艇抛弃中华帝国的潜艇发展方向，再次回到了以前的搭载火炮系统的潜艇设计上面，强调水面航速，而不是像中华帝国的潜艇那样，水下航速比水面航速快。

    就这样，德国海军抛弃了未来潜艇发展的主流方向，再次回归被中华帝国海军潜艇部队认为是原始的潜艇时代。

    u-9a级潜艇设计排水量（水面1032t／水下1178t，主尺度也大大有别于中华帝国的晋级潜艇，76.5mx6.51mx4.7m的尺寸看起来相当的苗条，安全耐压深度为60米。当然，这也跟德国海军经费紧张有关，自然不能像财大气粗的中华帝国海军那样，把潜艇造的大大的，只为了让潜艇官兵们在里面舒服的生活。对于德国海军来说，他们鄙视中华帝国海军那种少爷式的军旅生活（实际上是嫉妒到了极点）。

    u-9a级潜艇的主机采用mwm型柴油发动机2台（用于水面航行），帕克电机2台（用于水下航行），双推进轴。功率大致为（水面／水下）：4400马力／1000马力，航速（水面／水下）：18.2节／9.7节，续航力：水面状态以10节速度航行时，其续航距离为10500海里，水下状态以4节速度航行时，其续航距离为78海里。武备方面是533毫米鱼雷发射管6具（艏部4具，艉部2具），装载鱼雷总数为22枚。

    恢复105毫米舰炮1座，单管20mm机枪1挺，全部艇员人数为48名（其中军官降至4名）。

    就其整体作战能力而言，基本上相当于晋级潜艇的战斗力，但是由于德[***]方不想依赖中华帝国，全面自主研发和生产，因此该级潜艇跟中华帝国在战争期间服役的唐级潜艇的差距相当大，不过如果跟除英法意等国的潜艇部队相对比的话，德国海军的这款新锐潜艇还是领先不少的。

    德国海军继续信奉巨舰大炮主义思想，加上经费有限，资金放在主力舰上都不太够用，因此对于航空母舰的投入就更少了。

    但德国也有航空母舰，在世界大战期间，德国海军效仿中华帝国海军大规模征用民间商船改装为航空母舰。

    整个大战期间，德国海军一共改装了45艘航空母舰，但是德国海军的航空母舰没有发挥什么战斗力，因为当他们投入战争时，世界大战已经进入了尾声，各国都在准备马德里和谈，因此德国海军的航母战斗群一直没有参加实战。

    这样一来，在德国海军内部，航空母舰的作用进一步被削弱。

    希特勒向往中华帝国的军事力量，因此对于航空母舰的发展也比较重视，不过资金有限，于是他下令海军造船厂为德国海军正式建造两艘航空母舰，定级为波斯坦级。同级两艘，波斯坦号和不莱梅号。

    波斯坦级没有什么技术含量，作为德国战后第一款真正的航空母舰，整体上模仿中华帝国最早期的黄山级航空母舰，是国际流行的直通式甲板布局，排水量27000吨，计划打造亨克尔战斗机70架，航速28节，续航力8000海里/18节。

    当然，德国海军也想过要发展中华帝国的峨眉山级或者武当山级航空母舰，那种多边形飞行甲板，可以同时起飞和降落战斗机的庞然大物令人向往。但是摆在德国海军航空兵面前的是，那种六七万吨的航空母舰造价高昂，以德国海军的经费根本就是痴心妄想，因此希特勒最终放弃了。

    德国海军进行装备大换代，自然刺激的紧盯着德国的协约国阵营。英国和法国对此最为紧张，虽然他们还没有截获俾斯麦级战列舰的真正数据，但他们也评估了德国人宣称俾斯麦战列舰的数据中的水分，并且结合自身海军的建设提出相应的对策。

    英国海军对于世界大战期间被德国海军修理了一事非常的仇视，曰德兰海战的战败，令英国皇家海军羞愧无比，

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