，自发向中部地区和北海道地区疏散了。

    这样一来，从北方、西方和南方的驻地出发，奉命开始向福岛辐射区挺进的东北部军区各路日本陆上自卫队，就发现自己陷入了一场规模空前的“东日本大塞车”之中……

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    青木高和。自卫队东北部军区第六师团一等陆尉，第六师团下属某机甲联队的坦克车长。

    此时此刻，这位正在奉命执行野外机动，赶往福岛第一核电站周边辐射区的路途之中。

    但问题是，在距离福岛第一核电站大约八公里的某处乱石河滩上，可怜的青木高和一等陆尉在埋头赶路了几个小时之后，终于猛然发现。绝大多数自卫队同僚的身影，不知何时已经从自己的四周消失了。

    “……谁能告诉我，这究竟是怎么一回事？十辆装了gps导航系统的各型战车。居然能开到五个方向？尤其是龟田连队长的指挥车……这个路线是怎么回事？他是想要去富士山旅游吗！”

    在西斜阳光的映照之下，青木高和一等陆尉抓着噪声不断的无线电通话器，脸色越来越向着锅底靠拢。“……还有支援我们的步兵呢？都到哪里去了？现在这里只有我的一辆战车！！”

    ——按照国际通行的惯例，为了节省坦克发动机宝贵的摩托小时，在进入战场之前，坦克车一般都用大型平板运输车拖运。偏偏此时日本东北地区的各条主要公路上，全都逃难的私家车给堵得水泄不通，而东京总部的协调工作很不得力，各县的地方政府也是一片混乱，没人负责交通管制，给军车让路……

    于是，青木高和一等陆尉所在的机甲联队。在迟迟不能疏通道路的情况下，只好下令把坦克卸下大型平板运输车，离开正常道路，用履带碾压着稻田和荒草，自行越野前进——其中有几辆运输九零式战车的大货车。据说是由于被堵在了隧道或桥梁上，卸不下来，因此就只能从此次行动之中除名了。

    按照东京方面的想法，反正这次调动的几支部队都是东北军区的，应该不会不熟悉自家防区的地形，开着坦克过去应该绝对是轻轻松松……然而。他们这是把陆上自卫队当成旧日本帝国皇军了！

    要知道，一向以来，对日本自卫队素质水平评价最低的人，不是中国人、韩国人或者欧美国家的人，而恰恰是日本国民自己！根据日本报刊杂志和电视节目里的普遍观点，“……武器装备虽然是最先进的级别，但是士兵的熟练程度却让人绝望，甚至跟美国的国民警卫队都完全没法比！”

    事实上，从法律上来说，日本在二战失败之后，根据停战条约与和平宪法的规定，就已经丧失了交战权，不准拥有真正的军队了。所谓的日本自卫队，按照法律上的说法，其实是“特殊性质的公务员”。故而日本自卫队的成员一律称为“自卫官”，以明确自身的社会地位。

    问题是，既然自己不是军人，只是普通公务员了，那么自卫队也就当真用官僚机构的标准要求自己，以维持现状，避免惹麻烦为首要目标，把武士道精神给丢得一干二净。最后真的把自己弄成了“武装官僚”，怎么看怎么不像是能够打仗的，顶多只能算是一群民兵，还是疏于训练的那种类型。

    其中，陆上自卫队的情况跟海空部队相比，还有更加扑街一些——在日本的老百姓看来，海上自卫队偶尔还要跟中国、韩国、俄罗斯的战舰对峙，或者搜捕中国潜艇和朝鲜特工船；而航空自卫队的战机，在跟周边各国的岛屿争端之中，也经常有需要出场的时候，故而花费巨款养着它们还算有些必要。

    可人数最多的十几万陆上自卫队，以当前日本的国防形势来看，就真的是半点用处都派不上了——日本是个岛国，跟谁都没有陆地边境线，在大陆上的殖民地也早已丢光，陆上自卫队根本没有边防的任务。

    根据日本战后社会上普遍流行的观点，这支庞大的陆上自卫队，平时开销巨大，扰民有余，到了战争爆发的时候，却是派不上什么用场——在国土防御战之中，真正轮到陆上自卫队出场的时候，就意味着敌人已经登上了日本的海岸。海上自卫队和航空自卫队都已经被打垮掉了，驻日美军也缩卵逃走了……一旦战局发展到了这种程度，日本也就该认输投降了，还有什么好打的？

    至于主动打出去……日本是和平国家！在和平宪法废除之前，想要违背这一点就是政治不正确！

    这样一来，虽然从理论上说，陆上自卫队的装备精良。规模也不算小，但实际上包括自卫官们本身在内，没人觉得它真的会去打仗——就真的要在日本境内开打。不是还有驻日美军吗？！

    总之，在社会舆论的普遍鄙视之下，这支光烧钱不打仗的日本陆上自卫队。一向被认为是扰民有余、用处全无的废物，跟昔年旧日本帝国陆军的嚣张气焰相比，简直是一个天一个地。

    而迫于巨大的舆论压力，不知在美国爸爸手掌底下该怎么刷存在感的陆上自卫队，也不得不夹着尾巴做人，什么横行霸道吃饭不给钱上车不买票是想都不要想，还得

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