。

    所以当然是能多简单就多简单！

    在将数据包兑换出来之后，他又经过了一番简配，将海拉克斯身上本身就少的可怜的技术配置又划下去了一大波。现在在柳青面前的这份图纸，完全可以是精简到不能再精简的版本了。

    除了海拉克斯经典的非承载式车桥，和简单耐用的底盘结构之外，基本上采取的都是最最最简单的配置。除了标志性的机械手动分时四驱之外，其他的一切功能全部删掉！

    为了方便生产，他索性连海拉克斯原本采用的d19I柴油动机，都给换成了自家的F15的低功率柴油版本。变箱更是直接采用了现在随处都能采购到的5手动波箱。

    经过这一番简化，李凡愚相信，正信生产的海拉克斯绝壁比原版本的还抗造！

    别问为啥。

    容易坏掉的部分全都没有了，还坏个毛啊坏？

    要不是非洲这地儿太热，考虑到自己生产的汽车还得稍微兼顾一下民用市场，就连空调他特么都不想装了……

    但是，很多适用于极限环境的配置却保留了下来。

    比如货箱上的龙门柱，这架设机枪必须的用得到。

    比如前后的防撞钢梁，战场上乘风破浪可少不了这两个配件。

    比如后车桥下的绞盘和备胎，提高战场存活率就靠它了……

    在李凡愚看来，现在的这个版本才真正称得上是“非洲战车”！

    为了体现这款车目前的特点，他更是直接摒弃了“海拉克斯”这个拗口的名字、

    李凡愚记得之前看过的一叫《赛尔号》的动画片，里边一精灵就叫海拉克斯、这一点儿都不霸气！

    海拉你妹啊海拉！

    叫自由斗士！

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