返回第53章 国与家(2 / 2)  转世袁世凯之大总统传奇首页

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一架样机的试飞,今年年初开始规模化生产。“王蛇”采用全金属单旋翼结构,设有两个内置全封闭式式座椅。机长14.7米,高3.8;空重公斤,最大起飞重量1180公斤;5公里,巡航时速80里;最大升限50米。最大航程180里,配备一挺1200发,并可挂载两枚总40斤的火箭弹。

    袁世凯放下望远镜,对身边的空军作战部长叶孤鸿道:“好!帝国又多一利器。你又为帝国立下一功!”

    叶孤鸿谦让道:“臣只是完成本分而已……”

    袁世凯:“只是这数量太少……每个集团军最起码要配备五到六个中队,80架还是要的……”

    “陛下,我们空军的预算恐怕……”

    袁世凯笑道:“钱一分不少地拨给你,对了,喷气式发动机

    有进展吗?”

    最早提出喷气式推进理论的也是法国人——一位叫做马可尼的空军上尉。他在1909年就写了一篇名为《空气喷射推进理论与航空技术》论文,提出了被人们讽刺为“白日梦”的喷气动力构想。在这篇论文发表的第二年。一位叫做亨利-康达的罗马尼亚工程师将这一理论付诸实施,着手试制喷气式飞机。这位罗马尼亚人的遭遇就像当年的潜艇之父约翰-霍兰,在花光了所有地积蓄后不得不中断研究,而他的失败再次让人们觉得喷气式飞机不过是理想主义者们的臆想。但是对于袁世凯而言,这些目前被看做不可能的理论与设想却是未来的方向,于是拨出巨资让中科院大胆研究。

    “回陛下,动力模拟试验已经成功,但是有一个很关键的问题,现有材料在这 ...   [本章未完,请点击下一页继续阅读!]


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